Ремонт вместо выплат: по ОСАГО всё чаще отправляют в сервисы - рост составил 10,4%

Ставка на ремонт усиливается

В январе–июле 2026 года заметно увеличилась доля страховых случаев по ОСАГО, по которым автомобили направляли не на денежную компенсацию, а на восстановление в сервисных центрах.

По сравнению с тем же периодом прошлого года этот показатель вырос на 10,4%. Такой сдвиг говорит о том, что механизм натурального возмещения продолжает укрепляться.

Для страхового рынка это важный сигнал: ремонт по направлению компании становится все более распространенным вариантом урегулирования убытков после ДТП.

Почему этот формат набирает популярность

Один из главных факторов - стремление страховщиков чаще использовать именно ремонт как способ исполнения обязательств по ОСАГО.

Для автовладельца это означает, что вместо самостоятельного поиска сервиса и оценки ущерба он получает организованное восстановление машины через страховую компанию. Кроме того, такой подход позволяет сократить количество споров по размеру выплат.

Когда автомобиль направляют в сервис, вопрос компенсации в денежной форме уходит на второй план, а сам процесс становится более стандартизированным.

Что это значит для автовладельцев

Рост доли направлений на ремонт может быть выгоден тем, кто не хочет заниматься подбором мастерской и контролем всех этапов ремонта самостоятельно. Страховщик берет на себя часть организационных задач, а это экономит время и снижает нагрузку на владельца автомобиля. При этом у такого механизма есть и свои нюансы.

Качество восстановления, сроки работ и доступность подходящего сервиса по-прежнему остаются ключевыми вопросами, которые волнуют автомобилистов.

Поэтому при выборе этого варианта важны не только формальные показатели, но и реальное исполнение обязательств.

Как меняется рынок ОСАГО

Увеличение числа направлений на ремонт отражает более широкую тенденцию на рынке автострахования. Компании постепенно смещают акцент с прямых денежных выплат на восстановление поврежденных машин через партнерские станции обслуживания.

Это может стать основой для дальнейшего развития системы урегулирования убытков по ОСАГО.

Если сервисная инфраструктура будет расширяться и качество ремонта останется на высоком уровне, такая модель сможет укрепить доверие клиентов и сделать процесс компенсации после аварий более удобным и прозрачным.

Может быть интересно: Выездной шиномонтаж у метро Цветной Бульвар: Скорость, удобство и реальная экономия на эвакуаторе

0 VKOdnoklassnikiTelegram

@2021-2026 СТО - RS.